说起高铁，人们往往会联想到流线型的“子弹头”，整洁舒适的乘车环境，很少有人会注意到轨道板。而轨道板的质量和精度，影响到列车运行的速度、质量和安全。

    我国高速铁路通车里程已达2.5万公里，八纵八横路网规划开始进入收尾阶段。后高铁时代，我国轨道交通的发展方向是什么？

    近日，中国铁路总公司旗下铁路物资采购商务平台挂出一则动车组Wi-Fi设备采购公告。

    悄无声息间，我们的生活已经被众多智能设备所包围，家中的智能家居，外出的智能传感器，几乎人人必备的智能手机等，这些智能设备所构筑的物联网已经在改变我们的生活习惯，促进工作效率，甚至改变了教育环境。

    为什么我们的快递可以一直准确无误在路线上？为什么学校图书馆里海量的书籍却管理得整齐有序？为什么有些不小心失窃的物品可以迅速追踪回来？而这些都得利用RFID技术，因为在这个物联网的时代，它是数据连接、数据交流的关键技术之一。

    LPWAN是近几年发展起来的一个新兴产业，解决了面向物联网应用的广域覆盖大规模的网络连接，弥补了传统蜂窝技术的不足，加速了物联网的应用和规模化部署。随着万物互联和网络基础建设的发展，LPWAN未来发展潜力巨大。

    近年来共享经济一直是公众关注的焦点，虽然没有共享单车、共享充电宝等火热，但以服装为共享对象的共享行业其实早已经不算是新鲜事物。早在两年前，诸如女神派、多啦衣梦等企业已经开始上线运营，只是大多数实力不足的小平台在行业浪潮中被洗牌。

    物联网被业内认为是继计算机、互联网之后世界产业技术第三次革命,其市场规模达到万亿级,前景可谓无限光明。据麦肯锡咨询预测,2025年全球物联网市场规模将达到11万亿美元。

    近日，有传言称关于5G频谱划分方案已定，中国电信与中国联通将分别获得3.5GHz左右的各100MHz频谱资源，而中国移动获得2.6GHz附近的100MHz频谱资源。就该传言，通信世界全媒体记者采访了运营商相关专家，试图了解频谱划分可能带来的深远影响。

    加拿大木制厨柜制造商Muskoka Cabinet Company组建家具制造业中仍少见的智能工厂，产品在线仅25%人类劳动力，大部分劳动力来自物联网科技串连的生产线机器人及物件追踪系统。

    随着技术的发展，假设真的开设大量实体通路，他们还将拥有“使用者行为的大资料”，类似使用者目光的移动和停留，消费者移动的路线等等，都将会成为零售过程中“人物匹配”的重要依据。所以“无人商店”只是新零售型态的一个种类。未来购物机器人、自动贩卖机以及智慧商品柜等，也会是“新零售”型态中的一种。

    在三星Samsung Pay成功开通北京、上海的公交服务后，网传了几个月的岭南通也传来好的消息，将于近日开通公交服务。